El vicepresidente ejecutivo de Airbus España, Francisco Javier Segura, ha confirmado punto por punto todas las informaciones que en las últimas semanas ha venido adelantando lavozdelsur.es sobre el proyecto de consolidación de la compañía en la Bahía de Cádiz.
Hoy ha sido el día 1 de un nuevo amanecer empresarial, no solo para Airbus, sino también para la industria en la Bahía de Cádiz, ya que este nuevo centro estratégico reforzará la capacidad del grupo uniendo las actividades de las plantas que se ubiquen en Puerto Real y en el puerto de Santa María.
Los 700 trabajadores de las plantillas de ambos centros han participado este miércoles en un evento denominado Amanece, en el que se han explicado la mayoría de los detalles y los hitos del proceso de consolidación que debe acabar en el primer trimestre de 2025 una vez se hayan ejecutado las obras de ampliación.
En el marco del proyecto de consolidación de las actividades de Airbus en la provincia de Cádiz, la compañía ha creado Airbus Cádiz, el centro en el que se unirán las actividades de las plantas que actualmente se ubican en Puerto Real y en El Puerto de Santa María.
De esta forma, ubicada en las instalaciones que Airbus ya tiene en El Puerto de Santa María, nace Airbus Cádiz, que tiene como objetivo convertirse en un centro estratégico en la producción de aviones comerciales y militares. La creación de Airbus Cádiz supone un paso más para que la provincia cuente con una planta más completa y polivalente, que entregará componentes con mayores niveles de integración a las líneas finales de montaje (FAL), al mismo nivel que las de Illescas y Getafe.
Airbus Cádiz forma parte de la organización Operaciones dentro del negocio de aviones comerciales, aunque en ella también se fabricarán componentes para Airbus Defence and Space.
Esta división contará con líneas de producción de los aviones comerciales A320, A330, y A350 y será centro de referencia para la fabricación en materiales compuestos y metálicos de componentes aeronáuticos de Airbus Defence and Space, participando además en desarrollos clave de defensa como Eurodrone o FCAS (Futuro Sistema de Combate Aéreo).
En los próximos días se firmará con Francia y Alemania la siguiente fase del avión FCAS de nueva generación, según el Ministerio de Defensa. Como el programa de defensa más estratégico de Europa, el Future Combat Air System (FCAS) es clave para la soberanía europea en el siglo XXI. La piedra angular de FCAS es el sistema de armas de próxima generación con las plataformas tripuladas y no tripuladas
El presidente de aviones comerciales de Airbus España, Ricardo Rojas, confirmó, tal como informó este periódico, que "el siguiente paso importante es el 1 de julio, que es cuando se va a producir una única compañía. Durante estos meses se irán transfiriendo poco a poco los empleados de la organización actual que tienen a esa empresa creada que es Airbus Cádiz".
De manera paulatina, todos los trabajadores de las plantas ubicadas en Puerto Real y El Puerto de Santa María se integrarán en Airbus Cádiz, lo que permite a la empresa mantener todos los puestos y la carga de trabajo de ambas divisiones en la provincia gaditana. El proyecto continuará hasta 2025.
Se modernizarán y ampliarán las instalaciones y edificios auxiliares de El Puerto de Santa María con un nuevo edificio de 4.000 metros cuadrados para ubicar todos los paquetes de trabajo y convertir a Airbus Cádiz en una planta más sostenible. Airbus tiene previsto llegar a acuerdos con empresas próximas al objeto de solucionar problemas logísticos que se van a plantear a partir de esa fecha de la fusión como es el aparcamiento. Airbus es el grupo aeroespacial más beneficiado por los programas que el año pasado desarrolló el Ministerio de Defensa.
En esta línea durante el año 2022, el Gobierno de España ha realizado un importante esfuerzo por incrementar las capacidades de las Fuerzas Armadas Así ha tenido lugar la entrega de los primeros helicópteros Chinook modernizados del Ejército de Tierra; la integración del misil METEOR en los Eurofighter; la entrada en servicio en el Ejército del Aire y del Espacio del Airbus A330. También se ha firmado el contrato de desarrollo y producción del EuroMALE y del programa Halcon para la producción de 20 aeronaves Eurofighter.
CCOO: "Es una buena noticia"
Airbus ha presentado hoy el Proyecto ‘Amanecer’ que, en palabras de la federación de Industria de CCOO de Andalucía, “es una apuesta por consolidar y proyectar la futuro el sector aeronáutico en la provincia de Cádiz”. El sindicato considera este anuncio “una buena noticia porque cumple con el compromiso adquirido por Airbus y el Gobierno central con CCOO en mayo de 2021”.
CCOO y el Gobierno central trasladaron a Airbus en mayo de 2021 la necesidad de fortalecer y consolidar los centros de Airbus en Cádiz, un polo industrial aeronáutico de primer orden internacional con dos actuaciones concretas: la puesta en marcha de actividades de Investigación y desarrollo industrial al servicio de las necesidades industriales futuras, que hiciera atractiva futuras inversiones, utilizando las instalaciones de Puerto Real. "De esta manera no solo se evitaría el cierre de las instalaciones de Puerto Real, si no que además facilitaría las actividades necesarias y complementarias al sector aeroespacial, creando nuevos empleos de calidad, tan necesitados en la Bahía".
Y por otra parte, la necesidad de potenciar el Centro Bahía de Cádiz (Tecnobahía), con la creación de una nueva planta denominada Airbus Cádiz el pasado 1 de enero, que toma como referencia el CBC (Tecnobahía), integrando en esta nueva planta nuevas tecnologías y capacidades de valor añadido, con las necesarias inversiones que garanticen los programas y capacidades actuales y futuras, así como el mantenimiento de todo el empleo actual, tanto de la principal como de las empresas auxiliares, y se sientan las bases para la generación de nuevos empleos.
El sindicato ha señalado que “en todo caso, nos mantendremos vigilantes para velar por el cumplimiento de dicho acuerdo”.
Para el uso de las instalaciones de Airbus Puerto Real, se están manteniendo reuniones en un grupo de trabajo con presencia de la federación de Industria de CCOO a nivel Estatal como a nivel andaluz con el Ministerio de Industria, Junta de Andalucía, Airbus, Clúster Marítimo Naval de Cádiz, Clúster Andalucía Aeroespacial, Navantia y Cepsa. Ya hay un cronograma con acciones e hitos concretos. El ministerio de Industria ha convocado para mañana jueves 12 de enero una nueva reunión.
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