Demanda histórica en Jerez: piden a Pelayo que exija mejoras en una carretera "sin un mínimo de arcén"

Adelante Andalucía reclama a la alcaldesa que solicite el arreglo del acceso sur a la autopista AP-4 y a la autovía A-381

Exigen la mejora del acceso sur a la autopista AP-4 y a la autovía A-381. GOOGLEMAPS
Exigen la mejora del acceso sur a la autopista AP-4 y a la autovía A-381. GOOGLEMAPS

Mejorar el acceso sur a la autopista AP-4 y a la autovía A-381 desde La Cartuja de Jerez es una demanda histórica que Adelante Andalucía vuelve a poner sobre la mesa. La formación ha reclamado a la alcaldesa de Jerez, María José García Pelayo, que exija a la Junta de Andalucía que cumpla con el convenio suscrito en 2007 con el Ayuntamiento para arreglarlo y  "mejorar las carreteras de acceso de ejecución sobre unas vías con un importante volumen de tráfico diario". Así lo ha recordado Carlos Fernández, portavoz de Adelante Andalucía en Jerez.

“No se entiende que el PP, con García Pelayo a la cabeza, solicite el tercer carril de la autopista AP4 y esté de brazos cruzados sin demandar a Moreno Bonilla que ejecute la integración de la autovía desde la Cartuja a Jerez”, ha lamentado Fernández.

Ha recordado a la alcaldesa que, cuando era diputada y acompañaba al actual viceconsejero de la Presidencia, Administración Pública e Interior, Antonio Sanz, denunciaban que “no era de recibo que el anterior Gobierno de la Junta no llevara a cabo los acuerdos del convenio, que data de 2007 y suscrito por la entonces alcaldesa, Pilar Sánchez, y consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, que contemplaba la mejora de los accesos a Jerez por la carretera de La Cartuja (A-2004)”.  

Para Adelante Andalucía, “a la alcaldesa no le importa la seguridad de los jerezanos y jerezanos y se limita a pedir un tercer carril por una cuestión partidista, cuando lo que debería es pelear por atender una demanda histórica de Jerez, al ser una carretera con una evidente falta de seguridad vial”.

Fernández ha insistido en que el proyecto de mejora del acceso sur vaya acompañado de un espacio ciclo-peatonal que sirva también de conexión también peatonal, puesto que “es muy grave y peligroso que los vecinos y vecinas de Los Albarizones y La Corta se vean abocados a transitar por una carretera que no tiene un mínimo de arcén”. 

Sobre el autor:

Patricia Merello Guzmán

P. Merello

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