Un Aeropuerto de Jerez más grande, que atraiga mayor cantidad de vuelos y, por tanto, más pasajeros. Es lo que pide el pleno jerezano al Gobierno central, al que exige que acometa inversiones para la ampliación de pistas y que lo refleje en los próximos Presupuestos Generales del Estado.
El teniente de alcaldesa de Servicios Públicos, Jaime Espinar, ha destacado que "la pujante atracción turística de nuestra ciudad y la provincia se ve obstaculizada por deficiencias en las infraestructuras de transporte, unas limitaciones que dificultan el crecimiento turístico y económico de nuestra ciudad y que el Gobierno de España es incapaz de solucionar este problema".
Espinar ha incidido en que "la continua bajada en el número de pasajeros está generando preocupación entre los sectores empresariales y turísticos, que ven como se limitan sus oportunidades de crecimiento y expansión" y añade que "el Aeropuerto apenas funciona a un tercio de su capacidad a pesar de ser una infraestructura de primer nivel y contar con grandes posibilidades de proyección".
El teniente de alcaldesa también recuerda que durante años se ha pedido la ampliación de la pista del Aeropuerto, una petición que el Gobierno ignora de manera constante a pesar de que "esta iniciativa traería u sinfín de beneficios tangibles para la ciudad, tanto para el empleo como su desarrollo económico".
Espinar ha añadido que "el único Aeropuerto que perdió pasajeros en Andalucía fue el de Jerez lo que indica que al Gobierno de España no le importa Jerez como sí le importa a la Junta con el proyecto del Hub pionero en aeronáutica sostenible. Al Gobierno de España no está ni se le espera, hay que apostar por el Aeropuerto, pero sin parcheos, con la ampliación de la pista se consiguen vuelos de largo distancia".
También más trenes
El pleno también ha aprobado por unanimidad una proposición que insta al Gobierno a impulsar la planificación, redacción de proyectos, licitación y ejecución de las obras de infraestructuras ferroviarias necesarias para alcanzar la total interconexión de redes de alta velocidad, media distancia y cercanías entre el interior de nuestro municipio, la provincia y el exterior.
Igualmente, insta al Gobierno a recuperar las frecuencias previas a la pandemia atendiendo a la demanda real y a que rectifique en la decisión de no proceder a la llega de la Alta Velocidad.
Agustín Muñoz ha explicado en su comparecencia que el "turismo es una de nuestras principales fuentes de creación de empleo junto a la apuesta por el desarrollo de la actividad logística y, por tanto, requiere de un servicio de transporte ferroviario potente y de calidad".
Ante las carencias actuales, la Junta de Andalucía ha llegado a proponer al Gobierno de España asumir la gestión con la financiación estatal que corresponda de estos servicios para aumentar las frecuencias y los horarios en las conexiones entre los principales núcleos de población de la comunidad autónoma. Igualmente, se demanda un pacto por el ferrocarril en Andalucía para revisar y culminar de forma urgente el mapa ferroviario.
Agustín Muñoz ha incidido en que la provincia tenemos una "red de trenes, en la que pasan trenes de cercanías, mercancías, media distancia y largo recorrido, algo que no pasa en el resto de España" y ha insistido en que "no luchar porque llegue el AVE es ser complaciente con el Gobierno de España. En cuanto a recuperar la frecuencia el día 2 de junio, es una frecuencia parcial porque no cubre toda la semana. Estamos sufriendo un agravio político y pagando un peaje político".