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"Les decimos a los americanos lo que se están perdiendo por no tener un vuelo directo con Sevilla, Málaga o Jerez"

Arturo Bernal, consejero de Turismo, ha señalado que Andalucía está bien posicionada para lograr una nueva conexión con Estados Unidos

El aeropuerto de Sevilla en una imagen reciente.
El aeropuerto de Sevilla en una imagen reciente. MAURI BUHIGAS
13 de enero de 2025 a las 16:51h

Desde hace varios años, una de las grandes obsesiones de la Junta de Andalucía y del Ayuntamiento de Sevilla es estrechar los puentes con América a través de un vuelo directo entre el Aeropuerto de San Pablo y alguna ciudad estadounidense. La última oportunidad surgida fue Nueva York, pero finalmente fue Málaga la ciudad elegida para establecer ese vuelo. Desde hace unos meses, el Consistorio hispalense y la Consejería de Turismo están negociando con diferentes actores para que Sevilla también tenga su conexión directa.

En los últimos meses, ha surgido la posibilidad de que Miami sea el destino elegido debido a los vínculos latinos y el gran número de visitantes potenciales que habría para Sevilla. Las instituciones no esconden la negociación con la ciudad y las compañías aéreas para que este anhelo se haga realidad. No obstante, Arturo Bernal ha hablado este lunes de otra posibilidad para aumentar las conexiones.

El Consejero de Turismo ha abierto la posibilidad de que, mientras se concreta la posibilidad de poner en marcha un vuelo directo, también se logre un acuerdo para una conexión a través de un hub internacional o centro de conexión (otro aeropuerto) con una escala de tres horas.

Bernal ha defendido que tanto Sevilla como Málaga están en una buena posición para lograr un nuevo vuelo directo con Estados Unidos. Sin embargo, también se ha referido a la discreción necesaria para que las negociaciones lleguen a buen puerto debido a que las compañías participan en bolsa. "Les estamos haciendo ver lo que se pierden por no tener un vuelo con Sevilla, Málaga o Jerez", ha asegurado.

Sobre el autor

Emilio Cabrera.

E. C.

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